旅游基金

Monday 28 March 2016

Day 2 桃园县忠烈祠

原本不抱太大的希望来到位于大厅旁的餐厅,想要享用上一篇提到的美味Buffer。毕竟这家是经济型旅馆,餐饮要求不能与星级酒店相提并论。当看到餐点一字排开迎接着我们的到来时,胃口顿时大开了~(肚子突然间好饿)

虽然不是豪华型的早餐,但这地道台湾的中式早餐绝对可让人元气满满的迎接新的一天。这时也是补充蔬果纤维的最佳时刻。

吃完美味的Buffer之后就要开始今天的行程了,第一站来到了位于桃园市区东北方虎头山西麓(lu)的桃园忠烈祠。山势平缓的虎头山是桃园市区内景致最为优美的绿地,许多在地市民常来这里登山健行或游玩。除了忠烈祠之外,附近还有一座孔庙也是许多学生在考试前祈福的圣地。



台湾境内各地都有设立忠烈祠,其中圆山忠烈祠或俗称的台北忠烈祠地位最高也是最多访客造访的忠烈祠。忠烈祠最主要的功能是供奉为国殉职,褒扬与纪念有功人士如宫兵,警察及人民等的祠庙。其建筑外观多数以中式建筑物为基础。

桃园忠烈祠特别之处在于其独特的建筑外观,不论地景规划,建筑设计上皆与日本神社无异。如果不说的话,单看照片还以为这里是日本呢~

怎么这石碑有点怪怪的?“桃园”两字与其它字感觉有点不同。原来这石碑是历史文物,原本刻上“桃园神社”的字样,台湾光复之后重刻为“新竹县忠烈祠”。1950年,桃园升格为县之后,将“新竹”二字重刻为“桃园”,改名为桃园县忠烈祠。

不查阅资料都不知,原来台湾以前是日本殖民地,在日治昭和12年(1937年)因应日本殖民政府之皇民化运动而开始筹办建造,完工于1938年,原为桃园神社作为奉祀日本神明等的场所。

桃园神社目前是日本境外唯一完整保留的神社建筑,二战之后依然能保存得这么完好可说是一个奇迹。原来,在日本退出台湾之后,由中国的国民政府接管台湾,当时国内全面清除日本遗留下来的建筑物及各种图腾符号。日本驻台所遗留下来的神社逐渐被拆除或任其荒废,直到1985年,地方政府有意将神社重建成钢筋水泥结构的中式宫殿建筑物,当时这计划遭到各界反对,最终改为修茸原建筑物才能保留至今。现属于祠庙类国家三级古迹

我们来到时,忠烈祠的入口已被封闭,不能入内参观,只能从远处观摩外围的建筑物。

这铜马是从日治时代遗留至今,以青铜建造而成,马腹两侧铸有代表日本皇室之菊花徽章。

管理室就如同和洋风的小屋,旁边的小径十分清幽,场景很适合拍照。

就这样告别了桃园忠烈祠,离开前还不忘在鸟居前排个照留念(证明我俩有到此一游的证据)

慢慢步下这共有65阶梯级的石梯,也不知还有机会再次来到这慢慢地细细观摩别具特色的忠烈祠吗?

天气开始热了,好想喝杯冰冻的汽水哦~下一站,带你去喝台湾最新鲜的汽水,够特别吧?

台湾。机车环岛不是梦~ 日程表总览
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有些事现在不去做的话,一辈子都不会去做了。




台湾。机车环岛不是梦 导言
(很重要,不读的话很难去了解我在做什么)

第一站 桃园县



第二站 新竹县


 第三站 苗栗县

第五站 彰化
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Tuesday 15 March 2016

Day 1 桃园观光夜市

台湾的夜市文化根深地步,每一天夜幕垂降时分各地区几乎都有大大小小的夜市。位于桃园市就有桃园观光夜市。

全长约3公里的夜市,是其中一个全台较为有历史的夜市之一。主要分布在中正路,中正一街,正康二街和北埔路一带。超过200个摊位售卖多种类别的物品。虽然如此,我们对于台湾夜市的饮食文化的美食特感兴趣。

虽然夜市的范围很大,但售卖小吃的档口多数集中在北埔路上,传统小吃如香肠,烧烤卤味,盐酥鸡,蚵仔煎,大肠面线,花枝羹等美食一一呈现在我们面前。这让像我俩这样外地游客在搜寻美食过程中省下不少脚力,也容易选择想吃的食物。几家老字号的小吃摊更是不少地道桃园人成长的共同回忆。



经典老店-嘉义顺蚵仔煎花枝羹

有店面可以入内享用,环境绝对比路边摊舒服。墙上有这家店的简介。

第一餐就是这两道台湾传统美食了,蚵仔煎和花枝羹

桃园夜市推荐美食的冠军。外皮煎得脆脆的, 里面放了些蚵和蔬菜, 味道比较淡,上头淋上粉红色的酱汁。虽然有点吃不惯但是整体还值得尝试。虽然这是第二次台湾的蚵仔煎,真心觉得还是本地的蚝煎比较好吃。

相比刚才的蚵仔煎, 这花枝羹就普普通通了。有几个切得很大块的花枝,还有笋干和洋葱一同熬煮。味道也是很淡。

如果这两份能吃饱的话,真的是奇迹。踏出门口后,眼睛就不断扫射,看看下一个目标是哪家?

这家牛排专卖店好像很专业,就来份台式牛排套餐吧~台式西餐的特色就是在肉扒类与意大利面条搭配,以铁盘承装。除此之外,餐点还包括浓汤和饮料。

入内坐下后,菜单上还有介绍呐,果然“专业”

价钱算是平价了,玉米浓汤和饮料无限供应。只是味道就马马虎虎啦,不过我们只是意思意思拿些尝尝而已。

点餐之后,餐前面包也跟着奉上。还热腾腾地,好吃~

对台湾的廉价牛排馆抱着跃跃欲试的期待。结果真的蛮失望的,牛肉是那种低级的,多筋又硬又没有味道。面条也软绵绵的,吃几口就投降了。

鳕鱼还好而已, 就面条和鸡蛋还是一样的铺在铁盘里。味道方便比牛排好些。我的样子看起来好累哦~
再接再厉,吃完牛排后再次寻找目标。这售卖鸡腿捲的档口看起来不错。

100%鸡腿肉做成的哦。我选择芝士口味,就是在上面撒些芝士粉。鸡肉口感滑嫩多汁,棒哦~

在台湾夜市购买水果时得特别小心,避免购买以重量计算的水果以免发生纠纷扫兴。如果档口是像这样把水果切好包装后售卖,而且价钱写得清清楚楚就可安心选购啦~

 芭乐和人参果 2包50元

怀念上次来台时喝过的奶茶品牌《 好了啦!! 》仙草奶茶,1000cc 的奶茶, 超级大杯。但是味道还好罢了。


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Monday 14 March 2016

Day 1 第一站 桃园县

正当事前准备功课和资料都准备妥当后,感觉该做的都已经去做了。也就是即将出发去台湾开始我俩的机车环岛之旅了。如果你问我会感到害怕吗?老实说,心里难免多少会有些顾虑,担心途中会有些变卦,怀着“既来之,则安之”的心态就好。

行程21天的行李会是怎样的呢?几乎每天都得背着的背包当然是越轻便越好。背包里只是带上几套可以换洗的衣服,相机三角架和充电器就是我俩的家当了。2个人全部的行李加起来还不到14公斤,全部都手提上机不需额外寄舱。衣服都是每晚在住宿清洗,所以不要以为我俩每天都穿上脏衣服出门。

出发当天一大清早便迫不及待赶去机场。人生第一次坐马航的飞机。别以为我很有钱可以坐马航的飞机去台湾,其实因为时间上比较能配合到接下来的航班所以才逼不得已选择的。

习惯了Air Asia简约风格的机舱设计,相对马航这机舱在感觉上有些老旧,座位也不是想象般地舒适。

唯一不同的是,机上有送上饮料和花生零嘴。

顺利抵达KLIA机场,得转搭机场电车去KLIA2乘搭下一班飞往台湾班机。

目前为止都还很顺利,时间都配合得很充裕,不然在转机途中出现差错的话就提前Game Over了(残念~)


机顺利抵达台湾桃园国际机场。多年以后,双脚再次踩在台湾的土地上。这机场为台湾首要的国际客运出入,也是台湾最繁忙的机场。

办理出境手续之后,首要事件就是办理一个行动电话预付卡,驻扎在机场大厅里有三家台湾主要的电信公司服务柜台。为入境旅客办理手续。台湾电信公司各个预付配套除了可以通话之外还包括上网上到饱的移动网络。台湾网速快和无限制地使用真让人气炸了本地的电信公司。

这三家中以中华电信最广为追捧,其原因是网络覆盖面最为广泛。



其次是台湾大哥大最后就是远传。起初计划申请中华电信公司的预付卡,最后在败在价格上,选择了当中规模最小的远传公司。

30天的配套只需800台币,比其它公司便宜了200元,这小数目可以让我买4杯珍珠奶茶呐~

机场到市区方面的交通也极为方便,除了计程车之外,最为经济的就是乘搭客运了。

计划以桃园县为首站,搭上5059客运去桃园的住宿便一步一步慢慢朝环岛之路前进了。
客运准时地从车站开出,往市区方向前进。坐在客运上,看着窗外的一景一物忆起当年我俩第一次来台湾时也是乘搭客运前往台中。当时的天空还下起滂沱大雨,怎么这一幕又重新出现在我俩眼前?两次抵达台湾时都是雨天,怎么办呢?难道上天在为我们洗尘?

怎么可以忘了这次的战车呢?在桃园市迎接了陪伴我俩征途的战车之后,心中即兴奋也开始有些害怕。一直以来都习惯在左边行驶制度,突然间得换成反方向,一时之间思绪有些转不过来。哪知道会不会在转弯处,骑错了方向?

战车车龄还很轻,哩数还不过6500公里,原本担心这辆马力125ccGT在挑战台湾最高公路点时会有些吃力,但事实证明它足以背负我俩穿山越岭,丝毫不会喘不过气来。

大爱它的内部储物空间,容量大到可以放置一个大包包和相机脚架,每次到了各处景点下车后,只需携带背包在身,其余的物件我俩直间放在里面即可拍拍屁股走人。
(现在有关公司已停止租借机车服务了,所以详情就不多加介绍)

在细雨中骑着战车去寻找我们今晚的落脚处。当时的时间已经是旁晚6.30分了。落雨中夜幕低垂加上人生地不熟,还有反方向的街道行驶真的不是很容易。

千辛万苦好不容易才来到了住宿地点。当时身上有些淋湿了,手提大包小包的我们步入旅馆时不知登记人员会不会以为我俩在逃难?
在办理好入住手续之后,登记人员还告知我们房价包含双人“美味的Buffer”,Buffer是什么?原来他把Buffet念成Buffer的读音。这读音至今还一直让我俩捧腹大笑,每回入住酒店时还会对问“不知道明早有没有美味的Buffer吃”
办理好登记手续之后,最兴奋地莫过于可以快快进入房间,看看今晚落脚的环境如何。



 还好在打开房门之后,整体都相当满意。虽然设计和摆设不会新颖时尚但清洁度很高。毕竟在得控制预算的情况之下,住宿的品质要求不能要求与星级饭店的水准相比。


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